N360レストア日記(2006年2月)
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(2月1日)室内の塗装をするに当たって、ダッシュボードを外さないとダッシュボード付近の塗装が難しいので外しました。チョークワイヤーが外しにくいので、完全には外せてません(T_T)
(2月2日)先日の作業でコラムカバー付け根の部品を割っちゃったので破片を繋げて治しました。
(2月3日)細かな部分の塗装下地の研磨をしていました・・・・あぁゴールはまだなのか・・・
(2月6日)わーーーい!。やっと燃料タンクのパイプが開通しました(^_^)v。車がやってきて2ヶ月目での開通です。初めは錆取り剤で挑戦し、次に針金でつつき、そしてメーターワイヤーをドリルで・・・でもダメでした。今回は自転車のブレーキワイヤーでのドリル装着で開通しました。メーターワイヤーではパイプ奥の90度曲がっているところを太すぎて曲がってくれてなかった模様です。とりあえず一歩前進です。
(2月9日)まだ残っていた内装などを外しました。ルームミラー・サンバイザー・ドアの内ばり押さえの部分・ルームランプ・ドアのアウター取っ手・ルーフライニングなど。ルーフライニングは後部を外す時に少し破っちゃいました(^_^;)。うーんパッチ当てたら使えるかな・・・
(2月11日)錆穴を2カ所塞ぎました。電動工具や技術もないのでおきまりのPORとFRPです。そろそろ塗装をすることを考えてトランクリッドとボンネットフードを外しました。トランクのヒンジは左右とも使えそうにないです(T_T)。リペアできるかなぁ・・・・
(2月13日)フロントフェンダーの上部付近の錆を落としました。やはりフェンダーは脱着すべきなのかもしれません・・・・めんどうなので、あまり外したくはないのですが・・・・
(2月14日)思い切ってフェンダーを外しました。フェンダーを外すにはドアを外す必要があるんですね(^_^;)。ステップバンの時と同じように錆を有る程度落としエスコを塗布しました。ステップバンで錆が再発していないから大丈夫でしょう〜。明日は反対の右側かな・・・
(2月15日)先日の続きで右半分です。同じような状況でした。あとは錆穴をPOR&FRPで埋めてシリコンシーラントを併用しながらフェンダーの装着の予定。シリコンは万が一外す時に大変かなぁ・・・・?!
(2月23日)フェンダー左右を装着しました。安価に498円の塗装可能のシリコンでボディーとの接触面を埋めました。
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