ステップバン ２００４年の整備
２００４年４月〜６月
4/5
4/16
4/20
5/1
5/23
6/5
6/16
6/17
２００４年８月〜９月
２００４年１０月
２００４年１１月〜１２月
（４月５日）じわじわですが、気になってたアッパーホースからのラジエター液漏れを治しました。増し締めしても、 ♪もうどうにも止まらい〜 だったのでホース交換です。赤いラジエター液を使っているので写真を見て頂けると漏れを確認出来ると思います(^ ^;)。ホース取り付け部を真鍮ブラシやスコッチブライトの様なヤスリなどで汚れを落としました。忘れないように前もってホースバンドを付けてからホースを取り付けました。入りにくかったのでちょっと石鹸を付けるとＧＯＯＤでした(入りが堅かったのでoilgentsさんに教えて貰いました)。これで、また10年は安心かな〜v(^ ^)。エンジンルームなどを汚したくなかったので、のろのろ作業で2時間もかかりました(笑)バカですねぇ〜
（４月１６日）１年ほど前にワイパーアーム部分は研磨して塗装を落としてポリッシュしてメッキ風に光ってたのですが、今回はスペアーが手に入ったのでブレード部もポリッシュ仕上げしました。
（４月２０日）4/18に静岡までイベント参加してきた(片道280km)ので、洗車(もちろん拭き上げのみ)しました。エンジンルームも埃飛ばしを兼ねて色々とチェックしていたら問題発見。腰下とヘッドの継ぎ目のガスケットから少しオイル漏れが有りました。タイベル側のプラグ穴の下辺り。う〜んガスケット抜けの前兆？！(T_T)。それと燃料ポンプも本体の一部が湿ったような感じだったので漏れが有るようです。現在調達中。
（５月１日）本日はオイル交換・オイルフィルター交換・プラグ交換を実施しました。プラグがカーボンだらけだった・・・セッティングが狂ってきてるのかな？！。それと4/18の高速道路での長距離走行時に気になってた事がありました。点火時期の進角(バキュームによるポイントの部分の土台の進角)です。昨年キャブをOHした時にスロットルを煽っても進角しない事は知ってましたが走行時はちゃんと動いているだろうと思って放置してました。症状はなんとなく5000回転ぐらいからの加速が鈍るんです。数日前に滋賀支部のＯ竹さんと話しているとやはり進角しないと加速が鈍る症状を体験済みとの事でした。僕はフルトラ化している事もあり、どこが原因か探すのが面倒でしたが今日は修理です。まずバキュームホースを口でくわえて吸ってみると進角しました。ここはＯＫ。キャブからのバキュームホースにバキュームメーターを取り付けてアクセルを煽ってみました。メータは振れてここもＯＫ・・・・。うーん何故だ。思い切って赤い新品バキュームホースを外して古い黒ホースに交換してみました。すると解決(^ ^;)。どうやらカー用品店でよく見かけるカラーバキュームホースはシリコン系の上等な柔らかいホースを使っているようです。普通の黒い堅いホースに戻して解決でした。ちょっくら乗ってみると快調な加速です。1年近くデチューン状態で走ってました。
（５月２３日）燃料ポンプを交換しました。わずかに滲んでいるように感じていたので交換です。実際ホースバンドの締め付けが悪かっただけかもしれません(^ ^;)。新品で気持ちよく快調なので良しとします。
（６月５日）ちょっと知り合いと一緒に板金屋さんへ行ってレストア作業を見学してきて感化されたのでステップいじりです。ホームセンターで窓ゴムの補修ボンドとマフラーカッターを買ってきました。窓ゴムのボンドはsoft99やホルツのは800円以上していましたがお風呂用のは500円弱でした。ちゃんとパッケージに自動車の窓ゴムの補修と書かれてます。マスキングテープを貼って充填してヘラで余分なボンドを落としてマスキングを剥がして完成。あとは換装のため放置。マフラーカッターは衝動買いです。本日某所で滋賀のＳ原さんが純正品をgetされてたので負けじと社外品ですが購入(^ ^;)
（６月１６日）クーラーを手に入れました。Ｚ用と言う事で手に入れましたがライフと同じと思います。ステップバン用ってのは無くてライフ用などを流用して装着していたと推測してます。今回手に入れた部品達・・・・欠品はコンデンサ・コンプレッサ・リキッドタンクなどでしょうか？！。クーラーに関する情報をお持ちの方情報下さいm(_ _)m。ステップバンの助手席前は奥行きがないので装着に一工夫要りそうだなぁ・・・・
（６月１７日）先日からクーラーの事で頭いっぱいです(^ ^;)。本日は手に入れた部品達を掃除しました。吊下げユニットを掃除機＆ブラシ＆雑巾などで綺麗に仕上げました。吹き出し口の分解方法は不明で手付かずです(T_T)。ブラケットやプーリーなども洗いました。あとは再塗装や再メッキする下地処理ですね〜。その後実家へ帰り、まだ新居へ持ってきてないステップのアルバムを取ってきました。10年前に参加したfestaの時にクーラー付のステップのエンジンルームを撮影した記憶があったからです。その写真がこれです。ホーン移設・コイル移設などの工夫が見られますね（ちなみのこの方に当時聞いたところ良く冷えて快適っておっしゃってました）。ライフやＺと違ってステップは無理があるのでやり甲斐がありそうです。本日ＢＢＳに来てくださいましたmya@さんはクーラー付ホンダＺにお乗りの方で無理を言って情報を下さいと先日お願いメールを差し上げたのでした。
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